خلاصه‌ی مطلب: دیسک و صفحه یا همان کیت کلاچ از قطعات مصرفی بسیار مهم خودرو است که وظیفه انتقال نیرو از گیربکس به موتور بر عهده ی آن است ، این قطعه مهم بسته به رانندگی شخص مانند دیگر قطعات مصرفی خودرو پس از مدتی ساییده و تمام میشود . خب از کجا بفهمیم که دیسک و صفحه خودرویمان تمام شده است ؟ روش های تشخیص تمام شدن دیسک و صفحه خودرو: شتاب ضعیف : یکی از اصلی ترین و واضح ترین...

از کجا بفهمیم دیسک و صفحه خودرو تمام شده است ؟

دیسک و صفحه یا همان کیت کلاچ از قطعات مصرفی بسیار مهم خودرو است که وظیفه انتقال نیرو از گیربکس به موتور بر عهده ی آن است ، این قطعه مهم بسته به رانندگی شخص مانند دیگر قطعات مصرفی خودرو پس از مدتی ساییده و تمام میشود . خب از کجا بفهمیم که دیسک و صفحه خودرویمان تمام شده است ؟

روش های تشخیص تمام شدن دیسک و صفحه خودرو:

شتاب ضعیف :

title%

یکی از اصلی ترین و واضح ترین نشانه های تمام شدن دیسک و صفحه ضعیف شدن شتاب ماشین میباشد به طوری که در این شرایط خودرو گاز میخورد اما به اصطلاح خفه و ضعیف حرکت میکند که باید این قطعه را مورد بررسی قرار داد.

توجه به پدال کلاچ :

title%

اگر پدال کلاچ از حالت عادی پایین تر رفته و پدال سفت شده است از علائم تمام شدن دیسک و صفحه میباشد .

توجه به جعبه دنده :

title%

اگر دنده های خودروی شما به سختی جا میرود و تعویض دنده سخت است و یا هنگام حرکت با دنده یک اتاق خودروی شما میلرزد ، صفحه کلاچ شما ساییده شده و تمام شده است .

کم اوردن خودرو در سر بالایی :

title%

اگر خودروی شما در سر بالایی ها کشش خوبی ندارد و مجبور هستید با دنده ی کمتر به موتور فشار بیاورید تا خودرو حرکت کند در این شرایط هم کیت کلاچ شما به پایان رسیده است .

عمر استاندارد دیسک و صفحه چند هزار کیلومتر میباشد ؟

عمر این قطعه بسته به رانندگی شما و جاده هایی که در آن رانندگی میکنید متفاوت است ، اما استانداردی که برای آن مشخص شده ، 70 الی 100 هزار کیلومتر میباشد .

لنت لاین مرجع تخصصی دیسک و صفحه و لنت ترمز خودرو .

پیشنهاد و انتقادات خود را با ما به اشتراک بگذارید 🙂

 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

به دنبال چی میگردین ؟!

اشتراک گذاری